D6 Olšová Vrata - Žalmanov
Zadavatel
Publikace (Úř. věst. EU)
Lhůta pro podání nabídek
Odhadovaná hodnota
Trvání smlouvy
Druh zadávacího řízení
Sídlo zadavatele
Sektor
Popis
Předmětem veřejné zakázky je výstavba stavebního úseku dálnice D6 Olšová Vrata – Žalmanov, dále výstavba D6 Odpočívka Andělská Hora – doprovodná komunikace, a detašované pracoviště Žalmanov určené pro potřeby Střediska správy a údržby dálnice u Lubence. Celý úsek je součástí dálnice D6 na území Karlovarského kraje. Navazuje na úsek D6 Žalmanov – Knínice a jeho pokračováním je úsek D6 Karlovy Vary – Olšová Vrata. Celková délka stavby 7 340 m, hlavní trasa je navržena jako dálnice o návrhové rychlosti 130 km/h v kategorii D 25,5/130 se šířkou středního dělícího pásu 3,5 m. Součástí stavby jsou přeložky silnic II. a III. tříd, místních a účelových komunikací, výstavba nových mostů, mimoúrovňové křižovatky, opěrných a zárubních zdí, protihlukových stěn a clonících zdí. Dále budou realizovány přeložky a doplnění technické infrastruktury, oplocení komunikací, terénní úpravy, vegetační úpravy zemního tělesa a doprovodných ploch. Součástí projektu jsou také demolice určených staveb dopravní a technické infrastruktury, provizorní komunikace a přeložky inženýrských sítí během výstavby.
Kódy CPV
Části (1)
Předmětem veřejné zakázky je výstavba stavebního úseku dálnice D6 Olšová Vrata – Žalmanov, dále výstavba D6 Odpočívka Andělská Hora – doprovodná komunikace, a detašované pracoviště Žalmanov určené pro potřeby Střediska správy a údržby dálnice u Lubence. Celý úsek je součástí dálnice D6 na území Karlovarského kraje. Navazuje na úsek D6 Žalmanov – Knínice a jeho pokračováním je úsek D6 Karlovy Vary – Olšová Vrata. Celková délka stavby 7 340 m, hlavní trasa je navržena jako dálnice o návrhové rychlosti 130 km/h v kategorii D 25,5/130 se šířkou středního dělícího pásu 3,5 m. Součástí stavby jsou přeložky silnic II. a III. tříd, místních a účelových komunikací, výstavba nových mostů, mimoúrovňové křižovatky, opěrných a zárubních zdí, protihlukových stěn a clonících zdí. Dále budou realizovány přeložky a doplnění technické infrastruktury, oplocení komunikací, terénní úpravy, vegetační úpravy zemního tělesa a doprovodných ploch. Součástí projektu jsou také demolice určených staveb dopravní a technické infrastruktury, provizorní komunikace a přeložky inženýrských sítí během výstavby.
Kritéria hodnocení